Strona główna/Staż morski
Kompendium

Staż morski - jak go zdobywać, liczyć i dokumentować

Staż morski to suma godzin, mil i rejsów, które dokumentujesz na drodze do kolejnych uprawnień żeglarskich i motorowodnych. Poniżej znajdziesz odpowiedzi na najczęstsze pytania - pogrupowane tematycznie, żeby łatwiej trafić w to, czego akurat szukasz.

Zacznij liczyć swój staż automatycznie
Zestawienie liczone na podstawie kart rejsu i opinii zapisanych na Twoim koncie

Czym jest staż morski? To udokumentowane doświadczenie żeglarskie lub motorowodne - liczba godzin, mil i rejsów odbytych w określonych warunkach (np. na wodach pływowych, w nocy, samodzielnie). Organizacje takie jak PZŻ czy PZMWiNW wymagają wykazania konkretnego stażu przy ubieganiu się o kolejne patenty. Dokumentuje się go za pomocą kart rejsu i opinii z rejsu.

Podstawa prawna

Co właściwie mówi prawo?

Prawo dotyczące żeglarstwa turystycznego, w tym tzw. patentów turystycznych do uprawiania turystyki żeglarskiej, określają:

Ustawa z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej (Dz.U. 2001 Nr 5, poz. 43)

Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki z dnia 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej (Dz.U. 2013 poz. 460)

Akty te nie definiują pojęcia rejsu morskiego, uznając, że definicja jest zawarta w samej nazwie - rejs po wodach morskich. Wbrew powszechnemu przekonaniu, ustawa ani rozporządzenie nie określają nic więcej poza informacją, ile maksymalnie godzin trzeba wypływać po jakim rodzaju wód.

Procedura

Jak zdobyć patent?

Żeby otrzymać patent, trzeba wysłać wniosek do odpowiedniego polskiego związku żeglarskiego i dołączyć do niego potrzebną na dany patent dokumentację.

Jak powinien wyglądać wniosek?

Związki mają własne generatory wniosków - patenty.pya.org.pl i patenty.pzmwinw.pl - jednak nie jest to wymagana forma. Wniosek można złożyć również w innej formie bezpośrednio do związku, o ile zawiera wymagane przez rozporządzenie informacje oraz załączniki właściwe dla patentu, o który się ubiegasz.

Które uprawnienia

Wymagania do uzyskania patentu

Czego dokładnie potrzebujesz, zależy od tego, o jaki patent się ubiegasz.

Uprawnienia żeglarskie

  • Żeglarz jachtowy

    Uprawnia do:
    • prowadzenia jachtów żaglowych z pomocniczym napędem mechanicznym bez ograniczeń po wodach śródlądowych
    • prowadzenia jachtów żaglowych z pomocniczym napędem mechanicznym do 12 m długości kadłuba, po morskich wodach wewnętrznych i w pasie do 2 Mm od brzegu, w dzień.
    Wymagania:
    • brak wymaganego stażu - wystarczy zdany egzamin,
    • ukończenie 14. roku życia.

  • Jachtowy sternik morski

    Uprawnia do:
    • prowadzenia jachtów żaglowych z pomocniczym napędem mechanicznym bez ograniczeń po wodach śródlądowych,
    • prowadzenia jachtów żaglowych z pomocniczym napędem mechanicznym o długości kadłuba do 18 m po wodach morskich.
    Wymagania:
    • ukończenie 18. roku życia,
    • co najmniej 200 godzin stażu w co najmniej dwóch rejsach morskich,
    • zdany egzamin.

  • Kapitan Jachtowy

    Uprawnia do:
    • prowadzenia wszystkich żaglowych z pomocniczym napędem mechanicznym bez ograniczeń po wodach śródlądowych i morskich.
    Wymagania:
    • posiadanie patentu Jachtowego Sternika Morskiego,
    • Po otrzymaniu patentu JSM - co najmniej 6 rejsów morskich o łącznym stażu 1200 godzin, w tym:
      • 400 h samodzielnego prowadzenia jachtu powyżej 7.5m LOA
      • co najmniej jeden rejs n jachcie o długości kadłuba powyżej 20 m.
      • co najmniej jeden rejs powyżej 100h żeglugi po wodach pływowych z zawinięciem do co najmniej dwóch portów pływowych.
Uprawnienia motorowodne

  • Sternik motorowodny

    Uprawnia do:
    • prowadzenia jachtów motorowych bez ograniczeń mocy silnika po wodach śródlądowych,
    • prowadzenia jachtów motorowych o długości kadłuba do 12 m po morskich wodach wewnętrznych i w pasie do 2 Mm od brzegu, w dzień.
    Wymagania:
    • brak wymaganego stażu - wystarczy zdany egzamin,
    • ukończenie 14. roku życia.

  • Morski sternik motorowodny

    Uprawnia do:
    • prowadzenia jachtów motorowych bez ograniczeń po wodach śródlądowych,
    • prowadzenia jachtów motorowych o długości kadłuba do 18 m po wodach morskich.
    Wymagania:
    • ukończenie 18. roku życia,
    • co najmniej 200 godzin stażu w co najmniej dwóch rejsach morskich,
    • zdany egzamin.

  • Kapitan motorowodny

    Uprawnia do:
    • prowadzenia wszystkich jachtów motorowych bez ograniczeń po wodach śródlądowych i morskich.
    Wymagania:
    • posiadanie patentu morskiego sternika motorowodnego,
    • Po otrzymaniu patentu MSM - co najmniej 6 rejsów morskich o łącznym stażu 1200 godzin, w tym:
      • 400 h samodzielnego prowadzenia jachtu powyżej 7.5m LOA
      • co najmniej jeden rejs n jachcie o długości kadłuba powyżej 20 m.
      • co najmniej jeden rejs powyżej 100h żeglugi po wodach pływowych z zawinięciem do co najmniej dwóch portów pływowych.

  • Mechanik motorowodny

    Uprawnia do:
    • pełnienia funkcji kierownika maszyn na jachach motorowych
    Wymagania:
    • posiada dowolny patent motorowodny
    • zaliczy staż co najmniej 400h przy obsłudze siłowni o mocy co najmniej 147.2 kW
      • w tym co najmniej 100h. żeglugi przy obsłudze siłowni o mocy większej niż 441kW
    • zdany egzamin na patent mechanika motorowodnego.

Wymagania stażowe dla każdego patentu z osobna określa Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki z dnia 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej - § 5 i kolejne, odrębnie dla każdego patentu.

Twoja rola w rejsie

Jaki dokument Ci potrzebny?

Płyniesz jako załogant?

Potrzebujesz opinii z rejsu od kapitana - to ona potwierdza Twój udział i doświadczenie.

Zobacz opinię z rejsu →

Jesteś kapitanem?

Wystawiasz sobie sam kartę rejsu - dokument potwierdzający przebieg całego rejsu.

Zobacz kartę rejsu →

Nie licz stażu ręcznie

Zamiast sumować godziny z kolejnych kart rejsu i opinii, Nautime robi to automatycznie na podstawie dokumentów zapisanych na Twoim koncie - łącznie z podziałem na wody pływowe, wachty nocne i samodzielne prowadzenie.

Zacznij liczyć swój staż automatycznie w
cyfrowej książeczce żeglarskiej
Wybierz temat

Wszystko o stażu morskim

Podpis, weryfikacja i RODO

Czy PZŻ akceptuje opinie z podpisem elektronicznym?

Co obowiązuje dziś i jak to sprawdzić przed złożeniem dokumentów.

RODO a dokumentowanie stażu kapitańskiego

Dlaczego sternik staje się administratorem danych załogi - i jak tego uniknąć.

Jak działa podpisywanie dokumentów w Nautime?

Cały komplet dokumentów z rejsu podpisany jednym kliknięciem.

Zacznij dokumentować swój staż już dziś

Każda karta rejsu i opinia zapisana w Nautime automatycznie zasila Twoje zestawienie stażu.

Załóż konto Nautime